March 711 - 1971 de Alex SOLER ROIG

A continuación os presento el trabajo realizado sobre un March 711 de la marca Scalextric UK (referencia C026), para adaptarlo al March 711 que piloto Alex Soler Roig a inicios de la temporada de 1971 en los Grandes Premios de Sudáfrica, España, Mónaco, Francia y Holanda.

Alex no tuvo mucha suerte con el coche y sus participaciones se completaron todas con abandonos por diversas averías en el motor y una no clasificación en Mónaco. 

Algo mas de suerte corrió Ronnie Peterson, consiguiendo en los GP citados, quedar segundo en Mónaco, cuarto en Holanda y décimo en Sudáfrica.

TRABAJO A REALIZAR

Se trata de conseguir el siguiente coche

Fig.1 Alex Soler Roig en el GP de España (Montjuich, 18 de abril de 1971)

El coche de partida es la ya mencionada referencia de Scalextric UK, que aquí os presento 

Fig. 2 March 711 de Scalextric UK, ref C026 

Como puede apreciarse hay que hacer algunos cambios. Casco del piloto, el parabrisas, la decoración, el capó motor, neumáticos y llantas y en el ala trasera.

• El casco del piloto se puede encontrar en cualquier tienda de slot medianamente buena. 
• El parabrisas intentaré hacerlo a medida, con un plástico transparente duro de algún envoltorio.
• La decoración: como siempre la realizaré con un programa de dibujo vectorial (COREL) y se la mandaré a PATTOS para que la realice (ya os mandaré sus referencias por si estáis interesados).
• El capó motor tendré que cortarlo, puesto que en el modelo de principio de temporada no se extendía hacia la parte trasera, (quedaba "cortado" en vertical).
• Los neumáticos: Escribí a la página web de Pendle Slot (http://www.pendleslotracing.co.uk/) por si tuvieran una referencia de las gomas del Lotus 49 de Scalextric (ref. 3701A) puesto que son idénticas a las que "calzaba" el March de Alex Soler Roig y Ronnie Peterson.
• En el ala trasera hay que intentar que parezca que está compuesta de dos alerones y para ello tendré que hacer una agujero a lo largo del borde de salida del ala delantera o en el borde de ataque del ala trasera.

Con las primeras modificaciones el coche va quedando así:

Fig. 3 Modelo original

Lijando, quitando calcas viejas y preparando para cortar el capó:

Fig. 4 Primeras modificaciones

Una vez cortado el capó, y abierto el borde de ataque del ala trasera, el modelo va quedando así:

Fig 5. El modelo casi terminado para pintar

Hace falta afinar aún mas el ala trasera, con lija de agua. Realizar el parabrisas y los espejos retrovisores

CALCAS

Como es costumbre en mi, suelo realizar las calcas yo mismo y mandárselas a Bruce Patterson para que las realice. Os envío un boceto de cómo quedan las calcas para este modelo, solo falta medirlas para adaptarlas al coche de Alex Soler.

Fig.6 Calcas para el March 711 de Alex Soler Roig. GP de España (Montjuich 1971)

Tengo intención de hacer las calcas de Ronnie Peterson, también adaptadas a la referencia de Scalextric UK. La decoración del coche del sueco que elegí son las del GP de Holanda y la de Mónaco de 1971 ya que, en esta última, quedó en segunda posición. Al final las calcas de Ronnie PETERSON que mandé a PATTOS quedaron así:

Fig. 7 Calcas del March 711 de Ronnie Peterson

Una vez colocadas las calcas y,  fabricados los retrovisores y algún detalle en el piloto, el coche queda así:

 Fig. 8 March 711 de Alex Soler Roig